Contrôleurs TORP TC1000 2.0 & TC1000 HV
Les Contrôleurs TORP TC1000 2.0 & TC1000 HV représentent la nouvelle génération de gestion moteur pour motos électriques.
Conçus pour exploiter pleinement ton système électrique, ils offrent une puissance inédite, des réglages fins via application mobile et une expérience de pilotage plus fluide et réactive — le tout avec une installation plug & play en seulement ~20 minutes.
Avantages & fonctionnalités clés
✔ Plug & Play – installation rapidissime (20 min).
✔ Puissance et couple accrus par rapport au contrôleur d’origine.
✔ Réglage via l’application TORP (iOS & Android) pour affiner ta gestion moteur.
✔ Conservation des fonctions d’origine sur Sur-Ron et Talaria (marche arrière, modes, capteurs).
✔ Protections complètes pour une fiabilité accrue.
✔ Compatibilité BMS d’origine sans bypass nécessaire.
✔ Mises à jour firmware régulières pour optimiser les performances.
✔ Fonctions avancées à venir : contrôle de traction et assistance au cabrage (Launch & Lift Assist) avec l’écran couleur TORP (obligatoire pour ces fonctions).
TORP TC1000 2.0
- Tension batterie supportée : 60V à 80V nominal (jusqu’à 92,4V chargé)
- Puissance maximale : 50 kW
- Courant batterie max : 700 A
- Courant phase max : 1000 A
- Rendement jusqu’à 99 %
- Contrôle moteur FOC
- Compatible Hall / Encoder / Sensorless
- Gestion via application TORP (iOS & Android)
- Bluetooth intégré
- Protections complètes (surtension, surintensité, surchauffe)
- Boîtier robuste, usage off-road intensif
- Garantie constructeur : 2 ans
TORP TC1000 HV
- Tension batterie supportée : 60V à 96V nominal (jusqu’à 110V chargé)
- Puissance maximale : 60 kW
- Courant batterie max : 700 A
- Courant phase max : 1000 A
- Conçu pour setups haut voltage & très haute performance
- Toutes les fonctionnalités du TC1000 2.0 standard
Version HV recommandée pour batteries 80V / 96V et moteurs performance.
Pack contenant :
- Contrôleur TORP
- Faisceau complet plug & play
- Connecteurs sécurisés + graisse diélectrique incluse
- Visserie + outils
- Stickers TORP
- Dissipateur thermique en aluminium usiné
- Notice d'utilisation succincte
Installation plug & play
Réglages via application TORP (smartphone)
Calibration moteur assistée
IMPORTANT :
Utilisez uniquement les outils et vis fournis avec le contrôleur. L'utilisation d'outils et de vis non inclus dans le colis, le non-respect de cette notice ou la non-utilisation du disjoncteur peuvent entraîner des dommages importants à votre personne et à votre moto électrique, et annuleront votre garantie de 2 ans.
Bien que les contrôleurs Torp soient certifiés IP67 , ce qui les rend très résistants à l'eau, les faisceaux de câbles du contrôleur et de la moto électrique ne sont pas étanches.
Si votre moto est exposée à l'eau, même légèrement, il est impératif d'appliquer de la graisse diélectrique à l'intérieur de tous les connecteurs.
La garantie ne couvre pas les dysfonctionnements ou dommages résultant de l'utilisation des contrôleurs de moteur lors d'activités impliquant une immersion fréquente ou prolongée dans l'eau, comme la pratique du vélo dans des ruisseaux, des rivières ou des zones inondées.
Avec le temps, les joints et les composants peuvent se dégrader, réduisant ainsi l'efficacité de l'étanchéité du produit. Les dommages résultant de cette usure normale ne sont pas couverts par la garantie de 2 ans.
Après l’installation, assurez-vous de calibrer l’accélérateur et le moteur ! Accédez à l’écran 5 de l’application Torp et cliquez sur le bouton CALIBRAGE. Suivez ensuite l’assistant de configuration.
Le CALIBRAGE doit être répété après chaque mise à jour du micrologiciel !
Le remplacement du contrôleur d’origine par un contrôleur haute performance annule l’homologation route — usage off-road uniquement.
Pour activer certaines fonctions avancées (traction control, Launch & Lift Assist), l’utilisation de l’écran couleur TORP est requise.
