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Sur-Ron Ultra Bee 2 / 2025

6 990,00€Prix
Taxe Incluse |

Inspirée du succès de ses grandes sœurs, la Sur-Ron Ultra Bee 2 / 2025 tape fort avec son châssis léger, sa maniabilité et ses 21 kW de puissance électrique pure !
Ajoute à ça le contrôle de traction intelligent, des suspensions réglables et un look ravageur, et t’as entre les mains une e-moto prête à envoyer dans les bois, sur la piste ou sur la route.

 

Les avantages de la Nouvelle Sur-Ron Ultra Bee 2 / 2025

  • Traction & motricité optimisées
  • Suspensions prêtes à encaisser
  • Parfaite pour le fun, la perf, et le style
  • Une expérience de ride inégalée 

 

La Sur-Ron Ultra Bee 2 / 2025, c’est plus qu’une moto : c’est ton nouveau terrain de jeu !

 

Couleurs
Quantité
  • Caractéristiques Techniques

    • Dimensions : 2010 x 850 x 1180 mm

    • Poids : 88 kg (à vide)

    • Capacité de charge : 100 kg

    • Hauteur de selle : 910 mm

    • Empattement : 1380 mm

    • Garde au sol : 315 mm

    • Pneumatiques d'origine :

      • Avant : 80/100-19

      • Arrière : 100/90-18

     

    Puissance & Performance

    • Vitesse maximale : 95 km/h

    • Autonomie : jusqu'à 115 km à 50 km/h ; environ 50-60 km à allure normale

    • Accélérations explosives : idéales pour les pentes raides et franchissements

    • 5 Modes de conduite : Éco, Quotidien, Sport, Marche arrière, Turbo

     

    Batterie & Chargeur

    • Batterie : Lithium-ion 74V 60Ah (4440Wh)

    • Temps de charge rapide : 2,5 heures (20%-80%)

    • Rangement pratique : compartiment spécifique pour le chargeur sous le siège

     

    Connectivité & Électronique

    • Système IoV Sur-Ron : suivi des parcours, mises à jour OTA, auto-diagnostic

    • Port USB intégré : pour recharger vos appareils

    • Compteur LCD digital : moderne et intuitif 

     

    Suspensions & Amortisseur

    • Nouvelle fourche avant  : +50% de rigidité pour plus de précision

    • Fourche inversée 47 mm : débattement de 240 mm

    • Amortisseur KKE : débattement de 8,4 cm

    • Freins hydrauliques à disque : pour un freinage puissant et progressif

    • Cadre : alliage d’aluminium ultra-résistant

     

    Motorisation & Transmission

    • Moteur : Brushless BLDC à bobinage HairPin pour une meilleure dissipation thermique

    • Refroidissement : air

    • Puissance maximale : 21 kW (Turbo) / 18 kW (Sport)

    • Couple maximal : 511 N·m

    • Transmission primaire : courroie en fibre de carbone + poulie forgée + revêtement en carbure de tungstène

    ​​​​​​​​​​​​​​

    GARANTIE 2 ANS

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