Disque de Frein Flottant WARP 9 / SUR-RON Ultra Bee
PrixÀ partir de 108,90€
Taxe Incluse |
Le Disque de Frein Flottant WARP 9 / SUR-RON Ultra Bee est spécialement conçu pour encaisser des températures élevées sur des longues durées sans se déformer.
Le disque flottant possède deux parties :
- la frette au centre est en aluminium -> légère et très résistante à la chaleur,
- la piste de freinage est en acier inox -> résistante à l'abrasion et grande longévité.
DÉTAILS DE L'ARTICLE
- Épaisseur : 3,20 mm
- Conception : Flottante en 2 pièces pour une meilleure dissipation thermique et une réduction des grincements
- Piste de freinage en acier inox
- Frette en aluminium anodisé noir
- Rivets flottants en acier inoxydable bleu
Diamètre 240 mm AVANT ou ARRIÈRE
- 240 mm x 3,20 mm d'épaisseur
- Rivets bleus en acier inoxydable
- Bague centrale en aluminium pour aider à réduire le poids
- Se monte sur les moyeux OEM Ultra Hub et Warp 9
- Fonctionne sur la roue avant ou arrière
Diamètre 260 mm AVANT
- 260 mm x 3,20 mm d'épaisseur
- Rivets bleus en acier inoxydable
- Bague centrale en aluminium pour aider à réduire le poids
- Se monte sur les moyeux OEM Ultra Hub et Warp 9
- Fonctionne uniquement sur la roue avant
- Le support d'adaptateur d'étrier S-FB260 est OBLIGATOIRE pour utiliser ce rotor
Diamètre 300 mm AVANT
- 300 mm x 3,20 mm d'épaisseur
- Rivets bleus en acier inoxydable
- Bague centrale en aluminium pour aider à réduire le poids
- Se monte sur les moyeux OEM Ultra Hub et Warp 9
- Fonctionne uniquement sur la roue avant
- Le support d'adaptateur d'étrier est OBLIGATOIRE pour utiliser ce rotor
COMPATIBILITÉ
SUR-RON Ultra Bee
Roues Warp 9 Racing
LE MOT DE KONY
Le disque flottant WARP 9, c’est ce qu’il te faut pour un freinage puissant, endurant et sans compromis sur ta Ultra Bee.
Son design flottant limite les déformations à chaud, améliore la dissipation thermique et offre un toucher plus précis au levier.Idéal pour les riders exigeants qui veulent freiner tard… et fort.